之前看到很多的人问皇冠这辆车到底值不值得买,其实我感觉这完全要看个人的意愿了,我也是全年刚刚买了一辆十四代皇冠,开到现在也是有一年的时间了,这一年里面这款皇冠给我的感觉还是不错的,有很多人都说“十二代后再无皇冠”,可能大家都觉得现在的皇冠少了意思情怀。但我觉得并不是这样,皇冠还是保留了自己特有的情怀,就像皇冠的车标。毕竟时代在进步,现在是商业社会,一切都要一消费者为中心,所以在造型上现在皇冠的设计更加的趋向于年轻化。

丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,在之前的13代车型里面,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种。现在的十四代皇冠全部使用的是2.0T的涡轮增压发动机。发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。

外观方面,外观造型也是比较不错,是我很看重的时尚运动商务老爸也比较喜欢大灯夜间形式也比较亮。

内饰方面,做得也是非常不错,做工也比较精致,,内饰的质感摸起来非常的不错。配置比较强大,中控双屏设计我很喜欢高端大气上档次。我个人很喜欢这样的风格。

空间方面,我觉得还是可以的,坐在里面没有拥挤的感觉。后排就不用多说了,本来这车就是家人坐在后面的,考虑后面的位詈还是多一点的。没让我失望。

总的来说,我的这款十四代皇冠给我的表现还是不错的。把它放倒现在这个汽车市场的话,感觉还是有很强大的竞争力的,还是挺值得购买的一款汽车的。

丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,在之前的13代车型里面,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种。现在的十四代皇冠全部使用的是2.0T的涡轮增压发动机。发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。

外观方面,外观造型也是比较不错,是我很看重的时尚运动商务老爸也比较喜欢大灯夜间形式也比较亮。

内饰方面,做得也是非常不错,做工也比较精致,,内饰的质感摸起来非常的不错。配置比较强大,中控双屏设计我很喜欢高端大气上档次。我个人很喜欢这样的风格。

空间方面,我觉得还是可以的,坐在里面没有拥挤的感觉。后排就不用多说了,本来这车就是家人坐在后面的,考虑后面的位詈还是多一点的。没让我失望。

总的来说,我的这款十四代皇冠给我的表现还是不错的。把它放倒现在这个汽车市场的话,感觉还是有很强大的竞争力的,还是挺值得购买的一款汽车的。