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D档冲击,4档不升档,算疑难杂症?

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故障:D档冲击,R档正常,开起来4档上不去, 或者上去了又掉下来,在3-4档间就像程序紊乱一样的乱冲撞。
如果继续开,就锁死在3档了,当锁死在3档的时候,D档不再冲击恢复正常,但此时推入R档会冲击。
故障码是4档不同步,3-4档传动比错误
但如果出现故障时,暴力驾驶一次,深踩油门,4档便不会掉档,甚至暴力驾驶一次,有时候可以使故障现象 短暂性消失,恢复正常,D档也不会再冲击,但只是短暂性的
这种故障现象,间歇性出现,有时候开着好好的,突然就出现,尤其是夏天秋天出现比较频繁
上次5月份出现此故障,动手换了一对输入轴+输出轴转数传感器,一直到8月份一直没出现,但最近加了几次 低标号的汽油(因为一直给车加95的汽油,最近加了几次92的),就又出现这故障了,说起来也怪,出现这 故障后,我跑到加油站,换加95汽油,加完油还没开出加油站,又恢复正常了,故障消失,让我误以为这和 汽油有关系?但紧接着第二天,故障再次出现,懵逼了,到底是哪里的问题,这算不算疑难杂症? 各位师傅 ,专家,有好的建议吗?
车型:比亚迪F6 2.4排量 三菱4G69发动机 4AT变速箱(变速箱型号不太清楚,好像也是三菱的)


IP属地:北京1楼2018-08-28 11:18回复


    IP属地:北京2楼2018-08-31 09:12
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      修变速箱


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2018-09-01 15:47
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        应该是搭载f4a42


        来自iPhone客户端4楼2018-09-03 00:04
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          变速箱里边打滑了


          来自iPhone客户端5楼2018-09-03 00:05
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            需要维修变速箱了 故障码报的是变速箱内部打滑空转


            来自手机贴吧6楼2018-09-04 13:59
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              你是哪里的


              来自手机贴吧7楼2018-09-04 14:00
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                最新回复一下吧,为了能帮到有需要的人,最终原因是因为机舱线束老化导致,这个真的想不到,最后根据老师傅建议,换了一套机舱线束后,三年没出现故障了,当然,今年车已经卖掉了,但直到我卖车,都没有再出现过类似故障,希望能帮到有需要的人吧


                IP属地:北京8楼2021-12-09 15:53
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