Jeep品牌在SUV市场中深耕已久，较早的进入国内以及一系列品牌运作让国内大多数消费者一见到Jeep就联想到了SUV形象。就是这样的一个品牌，如果我们仔细观察它在国内的产品线的话，就会惊奇的发现Jeep在国内竟然没有一款主流的7座中型SUV。
诚然广汽菲克Jeep自由光可以布置成7座SUV，但是就4.65m的车长和2.7m的轴距来看，这显得非常勉强，而尺寸更大的Jeep大切诺基在国内也没有设计7座版本车型。难道广汽菲克Jeep真的想放弃国内中型7座SUV这样大片的市场么？显然不是，广汽菲克将在今年的第二季度，由“大指挥官”的带领下打响中型SUV市场的反击战。
一、SUV身份报告
辣评：情怀虽值千金，却不抵过多两个座椅
姓名：广汽菲克Jeep大指挥官
性别：中型7座SUV
籍贯：美国
出生日期：2018年第二季度
属性：广汽菲克Jeep首款中型7座SUV，锐界、汉兰达的直接对手。
尽管Jeep一直将情怀放在嘴边，但是却不得不向越发明显的市场需求妥协，不然Jeep全新牧马人也不会使用2.0T发动机和铝制车身了。所以我们看到，广汽菲克Jeep大指挥官最大的特点就是非常符合市场需求的7座设计以及中型SUV定位了。
二、价格及车身
辣评：重新开启Jeep品牌的第三排座椅、内销转出口
事实上“指挥官”这个名字并不是首次出现在Jeep的车型序列之中了。早在2007年Jeep就已经将Commander这个气势十足的名字赋予给了“指挥官”身上。尽管在十年之后Commander再次回归，并且加上了Grand字样，但是必须要承认的是，“大指挥官”不再像之前那样硬派，在选用承载式车身之后转而成为了不折不扣的中型城市SUV。
广汽菲克Jeep大指挥官的车身尺寸同该级别主流车型广汽丰田汉兰达以及长安福特锐界基本相同，达到了4873/1892/1738mm这样标准的中型SUV尺寸，轴距也达到了2800mm。这样的车身数据让广汽菲克Jeep大指挥官可以非常轻松以及舒适的布置第三排座椅。至于乘坐空间能否有所建树，还得看Jeep在空间利用率上的水平是否进步了。
广汽菲克Jeep大指挥官车身尺寸对比车型广汽菲克Jeep大指挥官广汽丰田汉兰达长安福特锐界售价（万元）未公布23.98-42.2822.98-42.98长度（mm）487348554878宽度（mm）189219251925高度（mm）173817201770轴距（mm）280027902850爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
就目前来看，广汽菲克Jeep大指挥官的起售价格有可能超过25万，但是最终落地的市场价格极有可能存在不小的优惠。毕竟“高定价配合终端优惠”的方式既可以保证品牌的格调，也能够自己更有竞争价值。
此外值得一提的是，广汽菲克Jeep大指挥官也是Jeep品牌历史上首款针对中国市场开发的独立车型。广汽菲克Jeep大指挥官也会在国内先行上市，之后再陆续推向其他市场。
三、动力性分析
辣评：最理想的涡轮增压发动机排量
不要幻想在这台广汽菲克Jeep大指挥官上能够发现Pentaster或者HIMI发动机的身影了，国内购买中型SUV的消费者并不那么需要大排量发动机，不信的话去看看汉兰达和锐界每个月能够卖多少台3.5L以及2.7T车型就知道了。所以广汽菲克Jeep大指挥官将使用和全新一代牧马人相同的2.0T涡轮增压发动机。
广汽菲克Jeep大指挥官的这套动力组合可圈可点，GME-T4发动机是菲亚特-克莱斯勒集团新一代发动机，已经搭载在阿尔法罗密欧Stelvio以及Jeep全新一代牧马人身上。从动力参数来说，在广汽菲克Jeep大指挥官身上将会搭载高/低两种功率的GME-T4发动机。变速箱方面也将使用和全新一代Jeep自由光相同的ZF 9AT自动变速箱。
四、四驱系统
辣评：杀鸡焉用牛刀，四驱系统同级别突出就好
在该级别市场中，消费者对于车辆通过性的需求程度低，而竞争对手的实力也不怎么样，所以我们看到这几年来Jeep品牌将车辆的通过性能打造成主要卖点而并非是核心性能。所以你还认为广汽菲克Jeep大指挥官需要什么机械式差速锁么？所以就现如今获得观点来看，广汽菲克Jeep大指挥官极有可能搭载国产Jeep自由光身上的那套Active Drive适时四驱系统。
如果这样的推测正确，那么我认为广汽菲克Jeep此举是非常明智的选择。毕竟该级别的竞争对手大多数连多路况选择模式都没有，而消费者购买该级别车型大多都是冲着空间、动力、油耗等方面考虑。
五、车辆其他亮点
辣评：借鉴云图概念车设计
广汽菲克Jeep大指挥官的外观设计很大程度上借鉴了云图概念车。Jeep品牌标志性的7孔进气格栅以及梯形轮拱都出现在了广汽菲克Jeep大指挥官身上。从某种程度上来说广汽菲克Jeep大指挥官也似乎参考了家族旗舰Jeep大切诺基的设计。不过从修长的车身以及并不是那么高大的造型上，我们也能看出广汽菲克Jeep大指挥官和家族其他车型不一样的地方。
车顶尾部线条设计的非常方正，这种设计很有利于营造第三排乘客舒适的乘坐空间，而车尾处垂直下降的后备厢盖也进一步提高了后备厢的储物空间。
车辆内饰部分少了Jeep品牌其他车型的那种“粗犷范”，取而代之的是这种更加居家的设计风格。内饰整体采用中心对称设计，最中心位置的大尺寸多媒体屏幕成为了内饰的视觉中心。较宽的中央扶手也能提供更加舒适的驾驶姿势。
广汽菲克Jeep大指挥官采用了2+3+2的座椅布局，从目前官方放出的图片看来，乘客需要手动调节第二排座椅来进入最后一排。第三排乘客的视野还算不错，头部空间看起来也没有太过于局促，只不过“第三排座椅座垫过薄”这个7座SUV的通病，广汽菲克Jeep大指挥官还是没有幸免。
编辑点评：就目前的表现上来看，广汽菲克Jeep大指挥官有着成为主流中型SUV的实力，而“大指挥官”的命名不仅非常大气，也从曾经的“指挥官”那蹭得了更高的定位。但是，我目前还没有看到广汽菲克Jeep大指挥官具有超过该级别标杆车型的绝对实力，或许广汽菲克Jeep大指挥官需要靠合理的定价以及实际驾乘表现来证明自己吧。
诚然广汽菲克Jeep自由光可以布置成7座SUV，但是就4.65m的车长和2.7m的轴距来看，这显得非常勉强，而尺寸更大的Jeep大切诺基在国内也没有设计7座版本车型。难道广汽菲克Jeep真的想放弃国内中型7座SUV这样大片的市场么？显然不是，广汽菲克将在今年的第二季度，由“大指挥官”的带领下打响中型SUV市场的反击战。
一、SUV身份报告
辣评：情怀虽值千金，却不抵过多两个座椅
姓名：广汽菲克Jeep大指挥官
性别：中型7座SUV
籍贯：美国
出生日期：2018年第二季度
属性：广汽菲克Jeep首款中型7座SUV，锐界、汉兰达的直接对手。
尽管Jeep一直将情怀放在嘴边，但是却不得不向越发明显的市场需求妥协，不然Jeep全新牧马人也不会使用2.0T发动机和铝制车身了。所以我们看到，广汽菲克Jeep大指挥官最大的特点就是非常符合市场需求的7座设计以及中型SUV定位了。
二、价格及车身
辣评：重新开启Jeep品牌的第三排座椅、内销转出口
事实上“指挥官”这个名字并不是首次出现在Jeep的车型序列之中了。早在2007年Jeep就已经将Commander这个气势十足的名字赋予给了“指挥官”身上。尽管在十年之后Commander再次回归，并且加上了Grand字样，但是必须要承认的是，“大指挥官”不再像之前那样硬派，在选用承载式车身之后转而成为了不折不扣的中型城市SUV。
广汽菲克Jeep大指挥官的车身尺寸同该级别主流车型广汽丰田汉兰达以及长安福特锐界基本相同，达到了4873/1892/1738mm这样标准的中型SUV尺寸，轴距也达到了2800mm。这样的车身数据让广汽菲克Jeep大指挥官可以非常轻松以及舒适的布置第三排座椅。至于乘坐空间能否有所建树，还得看Jeep在空间利用率上的水平是否进步了。
广汽菲克Jeep大指挥官车身尺寸对比车型广汽菲克Jeep大指挥官广汽丰田汉兰达长安福特锐界售价（万元）未公布23.98-42.2822.98-42.98长度（mm）487348554878宽度（mm）189219251925高度（mm）173817201770轴距（mm）280027902850爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
就目前来看，广汽菲克Jeep大指挥官的起售价格有可能超过25万，但是最终落地的市场价格极有可能存在不小的优惠。毕竟“高定价配合终端优惠”的方式既可以保证品牌的格调，也能够自己更有竞争价值。
此外值得一提的是，广汽菲克Jeep大指挥官也是Jeep品牌历史上首款针对中国市场开发的独立车型。广汽菲克Jeep大指挥官也会在国内先行上市，之后再陆续推向其他市场。
三、动力性分析
辣评：最理想的涡轮增压发动机排量
不要幻想在这台广汽菲克Jeep大指挥官上能够发现Pentaster或者HIMI发动机的身影了，国内购买中型SUV的消费者并不那么需要大排量发动机，不信的话去看看汉兰达和锐界每个月能够卖多少台3.5L以及2.7T车型就知道了。所以广汽菲克Jeep大指挥官将使用和全新一代牧马人相同的2.0T涡轮增压发动机。
广汽菲克Jeep大指挥官的这套动力组合可圈可点，GME-T4发动机是菲亚特-克莱斯勒集团新一代发动机，已经搭载在阿尔法罗密欧Stelvio以及Jeep全新一代牧马人身上。从动力参数来说，在广汽菲克Jeep大指挥官身上将会搭载高/低两种功率的GME-T4发动机。变速箱方面也将使用和全新一代Jeep自由光相同的ZF 9AT自动变速箱。
四、四驱系统
辣评：杀鸡焉用牛刀，四驱系统同级别突出就好
在该级别市场中，消费者对于车辆通过性的需求程度低，而竞争对手的实力也不怎么样，所以我们看到这几年来Jeep品牌将车辆的通过性能打造成主要卖点而并非是核心性能。所以你还认为广汽菲克Jeep大指挥官需要什么机械式差速锁么？所以就现如今获得观点来看，广汽菲克Jeep大指挥官极有可能搭载国产Jeep自由光身上的那套Active Drive适时四驱系统。
如果这样的推测正确，那么我认为广汽菲克Jeep此举是非常明智的选择。毕竟该级别的竞争对手大多数连多路况选择模式都没有，而消费者购买该级别车型大多都是冲着空间、动力、油耗等方面考虑。
五、车辆其他亮点
辣评：借鉴云图概念车设计
广汽菲克Jeep大指挥官的外观设计很大程度上借鉴了云图概念车。Jeep品牌标志性的7孔进气格栅以及梯形轮拱都出现在了广汽菲克Jeep大指挥官身上。从某种程度上来说广汽菲克Jeep大指挥官也似乎参考了家族旗舰Jeep大切诺基的设计。不过从修长的车身以及并不是那么高大的造型上，我们也能看出广汽菲克Jeep大指挥官和家族其他车型不一样的地方。
车顶尾部线条设计的非常方正，这种设计很有利于营造第三排乘客舒适的乘坐空间，而车尾处垂直下降的后备厢盖也进一步提高了后备厢的储物空间。
车辆内饰部分少了Jeep品牌其他车型的那种“粗犷范”，取而代之的是这种更加居家的设计风格。内饰整体采用中心对称设计，最中心位置的大尺寸多媒体屏幕成为了内饰的视觉中心。较宽的中央扶手也能提供更加舒适的驾驶姿势。
广汽菲克Jeep大指挥官采用了2+3+2的座椅布局，从目前官方放出的图片看来，乘客需要手动调节第二排座椅来进入最后一排。第三排乘客的视野还算不错，头部空间看起来也没有太过于局促，只不过“第三排座椅座垫过薄”这个7座SUV的通病，广汽菲克Jeep大指挥官还是没有幸免。
编辑点评：就目前的表现上来看，广汽菲克Jeep大指挥官有着成为主流中型SUV的实力，而“大指挥官”的命名不仅非常大气，也从曾经的“指挥官”那蹭得了更高的定位。但是，我目前还没有看到广汽菲克Jeep大指挥官具有超过该级别标杆车型的绝对实力，或许广汽菲克Jeep大指挥官需要靠合理的定价以及实际驾乘表现来证明自己吧。
