马自达3是长安马自达旗下的一款车系。马自达3底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
车主买了这辆车后，随着使用次数越来越多，在车上呆的时间越来越长，慢慢的发现马自达3的隔音问题越来越严重，于是经过朋友强烈的推荐，驾车来到劲力进行升级。
改装车型——马自达3
配置清单：
隔音品牌：大能隔音
隔音部位：全车隔音
好车不一定有好隔音，好的隔音必定带来舒适寂静的驾驶体验。马自达3的车主看中了大能隔音材料，有着品质的保证，在对门板施工过程当中，在第一层贴上条状的蓝金刚止震板，第二层进行整张黏贴施工，达到密封的目的，在门板饰盖再次进行吸音棉的处理，吸收共振产生的谐音和其他杂音。门板的三层处理，是高标准的隔音施工。
原车门板的模样，没有任何的隔音措施
门板第一层贴上大能蓝金刚止震板，有效增强钣金刚性和抑制振动
四门第二层进行密封处理，封闭多余的孔洞
前后门板饰盖铺上大能超级温莎吸音棉，隔音效果更理想
底盘的薄钣金和大面积也是十分欠缺隔音。作为路噪和胎噪严重的部位，在这个部位我们改装师采用大能蓝金刚和低频王进行组合施工。根据底盘的纹路，将隔音材料完整有条理施工实现止振的作用，第二层低频王的处理，对隔音路噪和胎噪绝对有效。
底盘第一层有条理的贴上止震板
底盘第二层贴上大能低频王，有效隔音隔热，阻挡路噪和胎噪的入侵
马自达3原车的尾箱和引擎盖，同样作为欠缺隔音的部位，清除异物后，尾箱进行双层隔音施工，引擎盖则使用隔热膜进行隔音隔热，阻挡发动机的热量对漆面的烘烤，引起老化影响美观度。
原车尾箱和轮毂的样子，欠缺隔音保护
在尾箱和轮毂第一层将条状的止震板进行施工
第二层铺满吸音棉有效吸收路噪和胎噪
原车单薄铁皮的引擎盖
对引擎盖使用隔热膜进行处理，有效隔音隔热达到保护引擎盖的作用
马自达3经过隔音升级，解决了噪音这个令车主惆怅的问题，还可以带来更安静的驾驶体验。
车主买了这辆车后，随着使用次数越来越多，在车上呆的时间越来越长，慢慢的发现马自达3的隔音问题越来越严重，于是经过朋友强烈的推荐，驾车来到劲力进行升级。
改装车型——马自达3
配置清单：
隔音品牌：大能隔音
隔音部位：全车隔音
好车不一定有好隔音，好的隔音必定带来舒适寂静的驾驶体验。马自达3的车主看中了大能隔音材料，有着品质的保证，在对门板施工过程当中，在第一层贴上条状的蓝金刚止震板，第二层进行整张黏贴施工，达到密封的目的，在门板饰盖再次进行吸音棉的处理，吸收共振产生的谐音和其他杂音。门板的三层处理，是高标准的隔音施工。
原车门板的模样，没有任何的隔音措施
门板第一层贴上大能蓝金刚止震板，有效增强钣金刚性和抑制振动
四门第二层进行密封处理，封闭多余的孔洞
前后门板饰盖铺上大能超级温莎吸音棉，隔音效果更理想
底盘的薄钣金和大面积也是十分欠缺隔音。作为路噪和胎噪严重的部位，在这个部位我们改装师采用大能蓝金刚和低频王进行组合施工。根据底盘的纹路，将隔音材料完整有条理施工实现止振的作用，第二层低频王的处理，对隔音路噪和胎噪绝对有效。
底盘第一层有条理的贴上止震板
底盘第二层贴上大能低频王，有效隔音隔热，阻挡路噪和胎噪的入侵
马自达3原车的尾箱和引擎盖，同样作为欠缺隔音的部位，清除异物后，尾箱进行双层隔音施工，引擎盖则使用隔热膜进行隔音隔热，阻挡发动机的热量对漆面的烘烤，引起老化影响美观度。
原车尾箱和轮毂的样子，欠缺隔音保护
在尾箱和轮毂第一层将条状的止震板进行施工
第二层铺满吸音棉有效吸收路噪和胎噪
原车单薄铁皮的引擎盖
对引擎盖使用隔热膜进行处理，有效隔音隔热达到保护引擎盖的作用
马自达3经过隔音升级，解决了噪音这个令车主惆怅的问题，还可以带来更安静的驾驶体验。
