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这可能是一个宏大的工程，不定期更新

首先是d国（德国）

以上两张是在ww2（也就是第二次世界大战）中的德国士兵，从图一和图二中中可以看出当时德军大部分穿着灰色军装，头戴着m42型钢盔或军帽，整体给人带来严肃的气氛

同时就以上两张图士兵的武器，我还要着重描写一下

图一的德军士兵手持mp40式冲锋枪（Maschinenpistole 40），常被称为“施迈瑟冲锋枪”，是一种为方便大量生产而设计，与传统枪械制造观念不同的冲锋枪，广泛应用于第二次世界大战期间纳粹德国军队、性能优良的冲锋枪。MP40冲锋枪，及其原型枪MP38冲锋枪，采用自由枪机式原理，使用9毫米口径手枪弹，直型的32发弹匣供弹。管状机匣，裸露式枪管。握把护板均为塑料件。用钢管制成的造型简单的折叠式枪托，向前折叠到机匣下方，方便于携带。在战争期间制作精良的武器简化生产工艺以及降低生产成本是军方考虑的主要问题。波兰战役以后，为了进一步简化生产工艺，提高生产效率，德国军工企业根据实战的经验，在1940年再次进行改进，使它造价更低，工时更少，安全性更高。这个改进的型号就是大名鼎鼎的MP40冲锋枪。MP40用大量冲压、焊接工艺的零件代替MP38的机加工工艺的零件，降低成本，标准化的零件在各工厂分头生产，在总装厂统一装配，容易大批量生产，甚至一些非军工企业也能分包生产零部件，具有良好的加工经济性和零件互换性。在1940年至1945年间，共生产了1,037,400余支MP40冲锋枪。根据统计，二战中间MP38和MP40一共生产了120万支。

这就是mp40

这是手持mp40的东线德军士兵

以下是mp40的性能数据
项目 说明
射速 500发/分钟
弹药 9×19mm帕拉贝鲁姆手枪弹
自动方式 自由枪机式
发射方式 连发
枪口初速 381m/s
标尺射程 200m
理论射速 500发/分钟
供弹方式 弹匣
弹匣容量 32发
全枪长度 枪托打开833mm，枪托折叠630mm
枪管长 251mm
膛线 6条，右旋
全枪质量（不含弹匣） MP38式 4.086kg，MP40式 4.027kg
全枪质量（含弹匣） MP38式 4.756kg，MP40式 4.697kg
实弹匣质量 670g
瞄准装置 片状准星；U型缺口式照门

德军士兵已粗略科普完毕，接下来是反坦克兵

其实对于反坦克兵也没有什么太多需要科普的地方，这里我将着重科普下m42式钢盔和德制Panzerschreck火箭筒

首先是钢盔
M42式钢盔是整个二战中最常见的钢盔，这是因为M42较长的生产时间(1942-1945)，而且在1945年5月德国投降后，M42还被继续使用。而M35，M40是在早期的二战中使用，因此所剩不多，反而在今天M42比较容易找到。M42和M40几乎一模一样，唯一的不同就是外盔的边缘，M42的外盔没有使用早在马克西米连的时代就已经开始使用的卷边工艺，而是使用了切边，这是因为在战争时期，由于前线的迫切需求加上德国工业体系的产能已经在超负荷运转了，为了缩短生产时间和降低成本，工厂将钢盔外沿窝边的这道程序省略了。另外，多数的M42的外盔都没有标记，少量在1943年以前生产的，在头盔的一面有陆军，空军，或SS的标记。另外一侧没有标记。M42的油漆为深绿色或沙色(沙子的颜色)，选择这两种颜色主要是为了增强隐蔽力。

有点扯跑题了，接下来是战车噩梦——德制Panzerschreck火箭筒

Panzerschreck（德语，意为坦克杀手或意译为战车噩梦）是第二次世界大战中，德国的 Raketenpanzerbüchse （“反坦克火箭来复枪”，缩写为RPzB）的昵称，它是一种口径为88毫米，可重复使用的反坦克火箭发射器。另一种流行的昵称是"Ofenrohr"，意为“烟囱”。这种武器被用来增强步兵的反坦克能力，尾部装填，肩扛发射，通过电子点火发射由火箭推进的高稳定性的榴弹头在击中敌军装甲目标时产生聚能效应，金属射流可以烧穿装甲毁伤坦克内部人员或发动机。不过作为德军的反坦克武器，虽然有更强的威力和更远的射程，却比后期诞生的另一种划时代轻型反坦克武器-----铁拳生产量要小很多。
性能数据
最早的型号是RPzB 43，长164厘米，不装弹重9.25公斤，火箭弹发射后2米距离内会继续燃烧，灼伤使用者，所以必须佩戴防毒面具和手套发射。1943年10月被新型的RPzB 54替代。相比早期的RPzB 43，因为在前端安装了保护使用者的护盾，成为更广为人知的形象。但是因为护盾太重，也有人继续拆掉护盾，佩戴面具发射。它空重11公斤，另外发射新型的弹身更短的火箭弹，射程增加到了180米。1944年，RPzB 54/1问世，采用更短的火箭弹。据统计各种型号的战车噩梦共生产了289151只。其使用的火箭弹，因为气温对燃料燃烧速度的影响，分为夏用和冬用两种，护盾上的瞄准具也相应作出调整，火箭弹速约105m/s。战争后期还曾研制过威力更大的105mm口径版本，但是没有能够投入量产。

以上就是反坦克兵，接下来是德军在ww2中大规模使用的装甲车SdKfz 251（实际上是半履带车）

Sd.Kfz251系列装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t，被列为中型半履带式装甲输送车。车内配备2名乘员，即驾驶员和车长，还可容纳10名载员。车长5.8m，车宽2.1m，车高1.75m，车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪，分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同，也置于车体前部，以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界，特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档，行动部分的前部为轮式，后部为履带式。车体每侧有6个负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带，履带接地长1.8m，履带宽280mm.该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样，在公路上行驶时，用前轮来转向；在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向，最小转向半径为6．75m。该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送车的相似，装甲厚度为7mm~12mm，可防枪弹和炮弹破片的攻击，但车体顶部也是敞开的，车内人员易遭枪弹的袭击。