12年钱江御龙CG顶杆机 行驶里程5万公里 原厂直流点火器 跑起来偶尔熄火 熄火后发动不开车 停下来两分钟后就能发动开了 跑几分钟后先是加不上油很快就熄火 熄火后发动不开车 偶尔早晨启动还启动不开 几分钟后也能发动开 不分凉热车 车辆到店后 开始试车 熄火的时候 拿下高压帽检查火路 没有高压电 当拆下座椅检查时 高压电又有了 看来故障属实的确几分钟后自己就好了 随后做替换实验 更换直流点火器 因为故障不一定哪天犯毛病 就让客户先跑跑试试 第二天客户回来了 还不好 因为客户用车比较多 必须及时找到故障 直接更换 触发器 高压包 随后试车 故障依旧 重新着手检查线路 经检查发现这车 熄火开关 电门锁是控制直流点火器火线熄火的 故障出现时检查直流点火器火线 发现有电（用试灯量的） 后检查触发器到点火器两根线路 是导通的 没问题 随后断开触发器线插 量点火器到触发器两根线是不是短路 电阻是无穷大 看来 没短路 从点火器引出高压包信号线 重新接一根打铁 重新走一套高压包的线 再用新高压包 故障依旧 这个时候 故障陷入僵局 难道是仪表转速线打铁了？引发的故障？ 直接把仪表的线插拔掉 故障依旧 难道是新件不好？ 故障出现时 开始量触发器的阻值 触发器阻值170 看来没问题 现维修进入僵局 红包求高手解答 小弟微信13255456660