第14张：上海南——苏州（K808）
这个车坐过几次，都是湖南进沪的客流。这次没看到列车员，取而代之的是铁校的实习生，佩戴自愿者的袖标。车到上海满地垃圾。经常坐车，感觉东北的长途车是最干净的，没那么多吃喝垃圾。

第15张：嘉善——诸暨（K373上海南——怀化）
这个也是广铁的车，车体比较新，客流也不是很多。嘉善，诸暨都是我尚未运转的车站，这次清明节一并运转了。

第16张：诸暨——丽水（G7619）
诸暨并没有什么好玩的地方，就一个西施故里，一个小时足够了，原定的K1049普速车比较慢，加上金温以前白天运转过，遂改签了车票，以便早一点到丽水。改签的车票无座，客流比较大，站了一路，还好时间不多。

丽水站站台

第17张：丽水——温州南
温州站运转过，温州南是第一次。温州南离市区很远，不是很方便，坐车要很久。此外，温州是个高消费的城市。吃饭住宿都比较贵。

第18张：温州南——瑞安
选择去瑞安，主要是住宿方面的考虑，瑞安汽车站附近的汉庭才150多，加上火车票也比在温州便宜，温州市内便宜点的酒店到车站也要很久。去瑞安，可以运转一个车站并且瑞安市内也有可看的东西。

第19张：瑞安——台州
跟台州似乎没缘，几次想去，都没去成（附近的温岭，临海，宁海，奉化都去过），好在我浙江的地级市都运转过，就留一个台州找机会再去。台州分椒江，黄岩和路桥三个部分，好好玩的话至少两三天。之所以买票到台州动车没有第元递减原则，分着买和直达票价一样，所以无法运转就单纯乘降下。

第20张车票：台州——绍兴北
绍兴站乘降过多次，绍兴北是第一次。没有时间，没有去市内。

第21张：绍兴北——苏州

第22张：苏州北——南京南
家中有急事要回佳木斯。上海，南京直飞佳木斯都比较贵，经过比较选择南京——哈尔滨飞机，哈尔滨机场家里去c车直接佳木斯，顺路还可看看哈佳铁路建设情况。
苏州南京南高铁，再机场快线到禄口机场甚至比苏州——虹桥高铁再地铁浦东机场还快。江苏省公交一卡通南京机场线可直接刷卡。

第23张：南京——苏州（Z177）
佳木斯飞南京的飞机晚点两个小时，没赶上最后一般高铁，也没赶上最后一般机场快线。 还好机场大巴到南京站20元一位，坐满即走。到南京站最早一班车是这趟，没有晚点，还有余票。
105是车厢堵头，单座位，靠窗，对面三人座，靠窗的桌子是卧铺那种，没有拍照，第一次见这种坐席。由于单座位，空间大，一个农民工席地而卧。

第24张：
苏州——哈尔滨（Z172）
Z172
还是回哈尔滨的首选，不过有的时候要晚点那么个把小时。

第25张：哈尔滨——佳木斯(K7085)
K7085有一半车厢是卧铺，所以硬座这边完全客满，基本下一个就上一个。绥化，铁力都有上下的。

第26张：
佳木斯——哈尔滨东(K1548)
这个车我去年坐到聊城，还是哈尔滨始发，今年就转配我佳了，佳木斯又多了条南下通道。不过由于车速比较慢，选择乘坐这个车出省或进关的不多，客流大部分到哈尔滨。

第27张：
哈尔滨西——长春（Z158）
对于Z158还是蛮熟悉的，坐它到过北京，也坐它到过淮安。性价比比较高的车，以前去长春一般都是Z114，一个是哈西发车比较方便，一个是到长春一站台，可以直接南广场。今年哈站重建，114给移到了哈东始发，哈尔滨堵车严重，果断哈西始发。