俗话说。
夏练三伏
冬练三九
没错,杭州近半个月几乎都是40度以上高温,跟朋友商议3天拉练下,
选择路线为杭州-天台-雁荡山-仙居
一路风景如画,计划每天250公里左右。
朋友是光阳250
我是巧格i。
一路上几乎是80-90的速度再跑。
大国道,巧格i明显动力有点跟不上,还好80-90巡航,上90油门到底在悠。
80巡航还是不错的。
但是进了山路完全不一样了
巧格i轴距短,减震硬朗,低扭够
压弯一路爽歪歪,几乎轮胎满胎。
而且相当轻松惬意,反观朋友的光阳250,换骑后感觉减震支撑力明显不足。
过弯有点飘。车重也有因素。
我换的前3.5-10..后110-80-10
几乎满胎的感觉。玛吉斯的胎
路上居然中标一个钉子,还是胎质太软的缘故。朋友自带的辣条来了一根,舒服!
另外高温下胎压会有点高,膨胀了
有山水的地方温度相对来说还是蛮舒服的
尤其过山口隧道。到中间那段全身凉,爽歪歪啊。
不得不提
最后一天进杭州城区
简直无法用热来形容,那是烧烤。生煎的感觉。
总结起来3天巧格i还是非常满意的
唯独手把有点低,回来路上肩膀有点酸疼。
山里,郊区温度都非常不错
城区热的一次,每次进城区就感觉进了火炉一般,住的酒店干脆我们连吃的都是叫的,饿了吗!
全程大概1000公里3天
巧格i非常出色的完成了拉练任务!










夏练三伏
冬练三九
没错,杭州近半个月几乎都是40度以上高温,跟朋友商议3天拉练下,
选择路线为杭州-天台-雁荡山-仙居
一路风景如画,计划每天250公里左右。
朋友是光阳250
我是巧格i。
一路上几乎是80-90的速度再跑。
大国道,巧格i明显动力有点跟不上,还好80-90巡航,上90油门到底在悠。
80巡航还是不错的。
但是进了山路完全不一样了
巧格i轴距短,减震硬朗,低扭够
压弯一路爽歪歪,几乎轮胎满胎。
而且相当轻松惬意,反观朋友的光阳250,换骑后感觉减震支撑力明显不足。
过弯有点飘。车重也有因素。
我换的前3.5-10..后110-80-10
几乎满胎的感觉。玛吉斯的胎
路上居然中标一个钉子,还是胎质太软的缘故。朋友自带的辣条来了一根,舒服!
另外高温下胎压会有点高,膨胀了
有山水的地方温度相对来说还是蛮舒服的
尤其过山口隧道。到中间那段全身凉,爽歪歪啊。
不得不提
最后一天进杭州城区
简直无法用热来形容,那是烧烤。生煎的感觉。
总结起来3天巧格i还是非常满意的
唯独手把有点低,回来路上肩膀有点酸疼。
山里,郊区温度都非常不错
城区热的一次,每次进城区就感觉进了火炉一般,住的酒店干脆我们连吃的都是叫的,饿了吗!
全程大概1000公里3天
巧格i非常出色的完成了拉练任务!









