一直再飞mini cp，但总觉得在户外飞的不爽，所以就想入大机。本来优先考虑6s的480级飞机，无奈实在玩不起，所以就选择了长的好看点的绿色富丽450（真坑啊，壳果然带不上，只能修剪喽）。
装机用了几个晚上，后来又因为h2221电机装不下而买底板打磨，碳纤很硬啊。。网上找帖子，把k8调了个大概，现在还有几个地方没懂。。调试完，软件测试震动值800多，直接无视
。上周进行了第一次试飞，脑袋发热竟然没有调控的螺距和油门曲线！。。结果一个弹跳就把起落架炸断了，还有一些小伤
。
昨天重新调了一遍机，换了对转齿，震动值700多。。将电机齿轮间隙调大，震动值神奇的变为了513！没有想到诶。今天又调了一遍，一直不明白为什么3d下油门最低螺距为正，将螺距反向也不对，看了一眼桌上的mini cp才发现桨夹装反了
。好不容易出门试机，起飞检查发现一片尾桨装反了，当时还窃喜带了螺丝刀，结果发现锁尾还是不正常
。没办法，回去又调了一遍，这才成功起飞
。
飞行声音巨大，感到自己处境很危险（离的也比较近），这是模拟器里没有的。能感到飞机有浮力，动作反应很灵敏，姿态变化明显，觉得没室内的mini cp稳啊
，动作要求更精细了。几天不练模拟器就是不行。原来飞着毫无压力的正飞悬停，现在只敢对尾，其他的都害怕。起飞开个3d声音好吓人，觉得3s已经很暴力了，很难想象6s的暴力程度。
装机用了几个晚上，后来又因为h2221电机装不下而买底板打磨，碳纤很硬啊。。网上找帖子，把k8调了个大概，现在还有几个地方没懂。。调试完，软件测试震动值800多，直接无视
。上周进行了第一次试飞，脑袋发热竟然没有调控的螺距和油门曲线！。。结果一个弹跳就把起落架炸断了，还有一些小伤。昨天重新调了一遍机，换了对转齿，震动值700多。。将电机齿轮间隙调大，震动值神奇的变为了513！没有想到诶。今天又调了一遍，一直不明白为什么3d下油门最低螺距为正，将螺距反向也不对，看了一眼桌上的mini cp才发现桨夹装反了
。好不容易出门试机，起飞检查发现一片尾桨装反了，当时还窃喜带了螺丝刀，结果发现锁尾还是不正常。没办法，回去又调了一遍，这才成功起飞。飞行声音巨大，感到自己处境很危险（离的也比较近），这是模拟器里没有的。能感到飞机有浮力，动作反应很灵敏，姿态变化明显，觉得没室内的mini cp稳啊
，动作要求更精细了。几天不练模拟器就是不行。原来飞着毫无压力的正飞悬停，现在只敢对尾，其他的都害怕。起飞开个3d声音好吓人，觉得3s已经很暴力了，很难想象6s的暴力程度。
