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我们是弄车的，算是小偷，我们一般都是三人行动，还没混到开车偷摩托的地步。看了你们为了防止我们这些小偷想了那么多办法，哈哈~还有给摩托坐位上放蛇的、放炸弹的，说归说反正我们弄了好几年车没见过。
我们最喜欢偷的车型是最常见比较经典的几款，下面就告诉你们一点应该注意的，希望你们多锁一点锁子，锁一个锁子的车10秒搞定没意思的很哪！先说我们最喜欢的几款车吧：五羊本田车的经典老款最好，其中红色最多，五羊款还有很多牌子车型都一样，这些车好出手，要的人多，既就是旧一点弄回来还能卖配件。再下来就是近几年的新款高档车，为了偷一辆崭新的YBR我们三人轮流跟踪，直到摸出这个车的日常行动规律和固定停放地点、时间，还有周围环境、行人多少都要观察，最多一个星期时间YBR的车主长什么样子都认识了，更别说他的车什么时间上锁，锁的什么锁子，什么时间停在什么地方，停多长时间都搞的清清楚楚。动手的时候3人一起上，一个负责跟踪车主，万一车主锁完上离开后立即返回就前功尽弃了，然后我带工具上去，先烧报警器，（嘿嘿，警棍改装的强电流专门烧报警器保险的好东东）再剪车轮锁，弄龙头锁，一般最多20秒完事。然后我走人，离老远点烟，另一朋友上去骑车离开，收工。 还有SUZUKL-EN125-2车，我们也很喜欢的。其中EN和YBR最能卖上价，成色好的一辆YBR最少在4000元上面说话。五羊款车要看牌子和成色的，最便宜的那一次顺手牵了辆没锁没警报的破烂大阳125五羊款，他爹爹的才卖了600元，从那一次后我们三个发誓不偷破烂了，没劲，但是听说几个抽白粉的连小孩童车都偷，靠！我们鄙视他们那群六亲不认的。
还有一次最丢人的，在一个银行门口弄开一辆SUZUKL-GX125，黑色的新的那个漂亮啊，妈的捣鼓了2分钟没着车，正好也下小雨，人不多，于是我们换着推，推着饶俩巷子就没事了，那想到刚推出去没500米身后就有人拿着铁锨追上来了，吓的我们俩赶紧跑，本来丢下车直接跑的，实在喜欢黑色GX，就把车撑好才跑的，幸好人家没使劲追，回来后我们三个开了个经验交流会，最后确定没找到暗开关的车不碰，三分钟弄不着的车闪人，有暗开关的车还是留给那些有汽车的同行吧。看好车跟踪的时候一定注意车主的停车动作，留意每一个细节，为的就是从动作上找暗开关的位置。还有一次，在超市门口，人很多，一个中年人骑了辆明亮的YAMAHA-SRV150，停车熄火走人，最主要的是连钥匙都没拔，我们三个立即跟进去一个，准备动手，看着眼前带着钥匙的150那个哈喇子流的啊，就象看见几千元在面前飞舞，但是我们没动，想想那有这么好的事？估计这车就是诱饵，我们敢动说不定附近立即就有便衣出来，忍了，绝对忍了，选择放弃吧。
不喜欢偷的车也告诉大家吧，一个是形状比较少见的车，二是配件不好卖不值钱的车，代表车型就是太子车和怪怪的踏板车，太子车难卖、首先农村不要觉得底盘底、车又重、又费油、配件还难搞。还有越野高赛，弄来除了自己玩或者拆配件，谁吃饱没事了天天骑高赛越野车上下班。除非日本的大排量车，成色好的我们一个月一个月的跟踪，弄到手卖到摩配城一辆就是上万元，不过不好玩，骑这车的人不多，加上一般都是年轻人爱车爱的要命几乎人不离车，没机会动手。踏板那种紫色的、有前脸的、摸样不多见的不偷，太容易认出来了，说到这里我告诉你们几款踏板卖起来好卖还值钱，YAMAHA凌鹰、迅鹰、SUZUKL豪爵的星系列、五羊HONDA的公主、追梦还有E彩、悠E都能卖上价。
在这里再告诉大家，锁子很重要，我们最烦的就是偏牙锁芯的锁子，难开，往往把锁芯都捅烂了妈的锁子都不开，除非直接上液压钳。对付一般的十字锁，小工具伸进去一使劲就嘎蹦啦，还有圆柱锁芯也简单，一字锁就不提了，太没技术含量了。对了，磁感应锁我们看了就撤，除非上大家伙，妈的磁感应没办法弄，锁薪里面就一个没东西的黑洞。但是时间允许的话还是有办法的，就是用工具直接打掉U型锁子的连接孔销子，就象摩托车链子销子，大家见过王麻子去链条器吗？没见过去摩托维修那里看看就知道了。U型锁子我们的觉得最XX，但是用U型锁子的人最多，尤其是踏板车几乎都是U型锁。还有前轮叉锁，锁子固定在减震上，动起手来能使上劲，液压钳更好用。 对付刹盘偏牙锁（月玛锁）比较头疼，有一次我们直接拿工具（见过钳工用的錾子吗）塞到锁子和刹盘之间拿榔头硬是把锁子砸变形才把车弄走。后轮的链盘锁子也简单，我们就纳闷了链盘锁为什么都是十字锁薪，工具进去一使劲简直跟没锁一样。
还有我们看上的车并不是大家认为的那样不要长时间停放，长时间停放是一个环节。我们弄车一看准车型跟踪伺机动手、二是顺手牵羊、顺手的车都是车主大意买烟或者就在一边说话，上去直接就走，追吧哈哈~~，再就是看车锁，简单的锁子觉得很有把握也动手。不洗车也没关系，好车不洗照样弄，不信你把你的YBR或者HONDA-MCR、锋翼、
我们最喜欢偷的车型是最常见比较经典的几款，下面就告诉你们一点应该注意的，希望你们多锁一点锁子，锁一个锁子的车10秒搞定没意思的很哪！先说我们最喜欢的几款车吧：五羊本田车的经典老款最好，其中红色最多，五羊款还有很多牌子车型都一样，这些车好出手，要的人多，既就是旧一点弄回来还能卖配件。再下来就是近几年的新款高档车，为了偷一辆崭新的YBR我们三人轮流跟踪，直到摸出这个车的日常行动规律和固定停放地点、时间，还有周围环境、行人多少都要观察，最多一个星期时间YBR的车主长什么样子都认识了，更别说他的车什么时间上锁，锁的什么锁子，什么时间停在什么地方，停多长时间都搞的清清楚楚。动手的时候3人一起上，一个负责跟踪车主，万一车主锁完上离开后立即返回就前功尽弃了，然后我带工具上去，先烧报警器，（嘿嘿，警棍改装的强电流专门烧报警器保险的好东东）再剪车轮锁，弄龙头锁，一般最多20秒完事。然后我走人，离老远点烟，另一朋友上去骑车离开，收工。 还有SUZUKL-EN125-2车，我们也很喜欢的。其中EN和YBR最能卖上价，成色好的一辆YBR最少在4000元上面说话。五羊款车要看牌子和成色的，最便宜的那一次顺手牵了辆没锁没警报的破烂大阳125五羊款，他爹爹的才卖了600元，从那一次后我们三个发誓不偷破烂了，没劲，但是听说几个抽白粉的连小孩童车都偷，靠！我们鄙视他们那群六亲不认的。
还有一次最丢人的，在一个银行门口弄开一辆SUZUKL-GX125，黑色的新的那个漂亮啊，妈的捣鼓了2分钟没着车，正好也下小雨，人不多，于是我们换着推，推着饶俩巷子就没事了，那想到刚推出去没500米身后就有人拿着铁锨追上来了，吓的我们俩赶紧跑，本来丢下车直接跑的，实在喜欢黑色GX，就把车撑好才跑的，幸好人家没使劲追，回来后我们三个开了个经验交流会，最后确定没找到暗开关的车不碰，三分钟弄不着的车闪人，有暗开关的车还是留给那些有汽车的同行吧。看好车跟踪的时候一定注意车主的停车动作，留意每一个细节，为的就是从动作上找暗开关的位置。还有一次，在超市门口，人很多，一个中年人骑了辆明亮的YAMAHA-SRV150，停车熄火走人，最主要的是连钥匙都没拔，我们三个立即跟进去一个，准备动手，看着眼前带着钥匙的150那个哈喇子流的啊，就象看见几千元在面前飞舞，但是我们没动，想想那有这么好的事？估计这车就是诱饵，我们敢动说不定附近立即就有便衣出来，忍了，绝对忍了，选择放弃吧。
不喜欢偷的车也告诉大家吧，一个是形状比较少见的车，二是配件不好卖不值钱的车，代表车型就是太子车和怪怪的踏板车，太子车难卖、首先农村不要觉得底盘底、车又重、又费油、配件还难搞。还有越野高赛，弄来除了自己玩或者拆配件，谁吃饱没事了天天骑高赛越野车上下班。除非日本的大排量车，成色好的我们一个月一个月的跟踪，弄到手卖到摩配城一辆就是上万元，不过不好玩，骑这车的人不多，加上一般都是年轻人爱车爱的要命几乎人不离车，没机会动手。踏板那种紫色的、有前脸的、摸样不多见的不偷，太容易认出来了，说到这里我告诉你们几款踏板卖起来好卖还值钱，YAMAHA凌鹰、迅鹰、SUZUKL豪爵的星系列、五羊HONDA的公主、追梦还有E彩、悠E都能卖上价。
在这里再告诉大家，锁子很重要，我们最烦的就是偏牙锁芯的锁子，难开，往往把锁芯都捅烂了妈的锁子都不开，除非直接上液压钳。对付一般的十字锁，小工具伸进去一使劲就嘎蹦啦，还有圆柱锁芯也简单，一字锁就不提了，太没技术含量了。对了，磁感应锁我们看了就撤，除非上大家伙，妈的磁感应没办法弄，锁薪里面就一个没东西的黑洞。但是时间允许的话还是有办法的，就是用工具直接打掉U型锁子的连接孔销子，就象摩托车链子销子，大家见过王麻子去链条器吗？没见过去摩托维修那里看看就知道了。U型锁子我们的觉得最XX，但是用U型锁子的人最多，尤其是踏板车几乎都是U型锁。还有前轮叉锁，锁子固定在减震上，动起手来能使上劲，液压钳更好用。 对付刹盘偏牙锁（月玛锁）比较头疼，有一次我们直接拿工具（见过钳工用的錾子吗）塞到锁子和刹盘之间拿榔头硬是把锁子砸变形才把车弄走。后轮的链盘锁子也简单，我们就纳闷了链盘锁为什么都是十字锁薪，工具进去一使劲简直跟没锁一样。
还有我们看上的车并不是大家认为的那样不要长时间停放，长时间停放是一个环节。我们弄车一看准车型跟踪伺机动手、二是顺手牵羊、顺手的车都是车主大意买烟或者就在一边说话，上去直接就走，追吧哈哈~~，再就是看车锁，简单的锁子觉得很有把握也动手。不洗车也没关系，好车不洗照样弄，不信你把你的YBR或者HONDA-MCR、锋翼、
