反正 尽量不要去
工资是高点

油船要求高

不知道就别说。
先不说化学品
就说油
复杂的没必要跟你说
机舱都知道油对身体有害.
你说船烧轻油那我不清楚 就没法说
但是一般船都烧重油吧。
重油成分呢？
油里油什么成分 知道不？ 不知道没关系 油里油硫 肯定知道 不知道翻课本 。 而且现在越来越控制含硫量排放了吧 大概是这么说 反正控制硫成分。
硫作用呢？
主机课本里讲过。
原油中含硫量较小，一般小于1%，但对原油性质的影响很大，对管线有腐蚀作用，对人体健康有害。根据硫含量不同，可以分为低硫或含硫石油。
油都这样 何况一些特殊化学品呢？
还有为什么船上干过一段时间 准备要孩子 都要休息 检查 医生也建议休息 你可能说高温环境 这是一个因素 第二个是压力大环境 等等 第N个 就是油 可以去问问专业医生
油船要求 相对来说 有一些要求。 要求大小 要根据公司情况而定。

我也想跑油化，签到海隆了，说下个月二号上海伟马船东来面试，不知道这个伟马怎么样

油化对身体的危害短期看不出来，等老了不好说，还有化学品尽量不要去了，很多都是装的致癌物质，进入人体，一辈子都是排布出来的

油化船太累了，还是散杂货舒服

本人就在成品油船上，航行天天敲锈刷漆，成品油船上管道比较多，锈比较多。配上一张照片

其实也没啥

我遇见一个跑了十几年的油化老水手 值班的时候吐血 好不好你就清楚了 还只有40岁左右

工资能高个1000多人民币，成品油还好点，重油有辐射性，不过看个人体质，掉头发厉害

你去献血人家说献血对身体好，你信吗？

油化船累，有毒致癌，工作失误可能会把化学品搞到身上眼里，这都是很正常的事，化学品吸进入是排不出去的