【新兴油改气】新能源汽车将主导市场
　　自从2012年6月国务院发布了《节能与新能源产业规划》(以下简称《规划》)，汽车制造商无一不绞尽脑汁的去研发节能省油的汽车。
应景而生的新型能源汽车
　　当节能、减排成为一辆汽车的核心时，新型能源汽车就应景而生了。新型能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。因其环保性能较高，废弃排放量较低而出现在大众的视野。
　　而新型能源汽车中的燃气汽车（液化天然气、压缩天然气），因较符合市场需求便逐渐广为人知。
　　燃气汽车：主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是较为实用的低排放汽车。
　　燃气汽车与汽油相比，其安全性能要比汽油高出许多，因为压缩天然气本身就是比较安全的燃料，燃点又（650°以上）比汽油（427°以上）高，且其密度又低所以抗爆性能也好。
　　此外，天然气汽车的营运成本低，因为天然气的价格要比汽油和柴油低得多，一般可节省50%左右。而因发动机使用的天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积碳，能延长发动机使用寿命，不需要经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。
　　如今在市场推动与政府的支持下，国内已形成较为完整的天然气汽车产业链，大部分一线二线城市的公交车与出租车均是使用天然气。
　　财政部正在研究新型能源汽车购置税优惠的相关政策，而各地地方政府在购买新型能源汽车“绿色通道”方面持续加码，都让大家看到了新型能源汽车的广阔前景。
　　在国家鼓励政策不断出台，新型能源汽车性能日益完善的情况下，相信未来会有越来越多的车主会因新型能源汽车的经济、环保而做出选择，使新型能源汽车能为市场的主流。