关于“乌篷船”的记忆，最早是来自于鲁迅先生许多作品，他对家乡充满着深情，记人写事，描景摹物，写着写着，就写到了乌篷船。“我们的船向前走，两岸的青山在黄昏中，都装成了深黛颜色，连着退向船后梢去。”这段《故乡》中的文字,在小学时就读到过，再度重温，依然是一幅泼墨山水置于目前，透露的是离开家乡的情景，更有当年的那种不舍和依恋，于朦朦胧胧的黄昏中，看两岸青山退去，看黛色笼罩四野，看缓缓而去的乌篷船，在辽阔的天幕下渐行渐远……

乌篷船，是绍兴独有的情调和品味，敞篷自然可以无遮无拦，自由伸展，但在骄阳似火的夏天有个遮挡比较靠谱，于是当地人便用竹篾编成篷子覆盖在船上，这样可以躲进小船“成一统”，但问题是下雨又不行了，还是会漏水的，那就得再涂上桐油晾干，加上一个隔离层，让雨水渗漏不下去。但令人费解的是，好端端的篷子何以要漆成黑色的呢？当然也有涂成白篷的，主要是那些夜航船，白的容易分辨，出于安全考虑，其余都是乌篷船。

绍兴方言“黑”叫“乌”，乌也就是黑，当地人很喜欢戴乌毡帽、吃乌干菜，当然也就喜欢坐乌篷船了。这可能与当地人在骨子里对黑色文化的崇尚有关，但为什么黑色能够在他们的心中变得至高无上呢？这是因为黑色代表着刚直、坚毅、宁静、忍耐等含义，如果要印证的话，似乎可以从越王勾践卧薪尝胆、反败为胜的历史亮色中找到答案，若要从更远的文化源头来看，应该与五方（东西南北中）五行（木金火水土）和五色（青白赤黑黄）的彼此呼应息息相关，北方属水，对应的就是黑色。水岸人家喜欢水，自然就会喜欢黑色了。

水乡是船的世界，飘荡在水乡泽国里的乌篷船琳琅满目，脚划船、梭飞船和明瓦船等比较著名。船上的篷多数是固定的，也有部分是活动的，可以随时移开，便于乘客上下和装卸货物，但只要把船篷全部拉拢，船内便一片漆黑，小小的空间，像个闷罐似的，让人透不过气来，时间长了谁都受不了，更何况还白白地辜负了船外的一片大好河山？于是打通内外的愿望便夺“蓬”而出，他们在两扇“固定篷”之间，靠近船沿的地方，制作了一尺左右的“木作格子”，然后嵌入蛎壳薄片，呈半透明状，类似于窗子，外面的光线可以照进来，人们也可以借此目接大千世界，因为这是在篷子上掏出来的，所以称为“明瓦篷”。

“明瓦篷”越多，船身越长，乌篷船因此就有了“二明瓦”、“三明瓦”、“四明瓦”、“五明瓦”，最大的为“六明瓦”，甚至“七明瓦”，那就是当年的“巨无霸”了，毫无疑问，等级越高，越显豪华，谁家的能耐大，谁家的船就好，在某种意义上讲，船的豪华程度直抵家庭的殷实程度！鲁迅《社戏》中有：“近台的河里一望乌黑的是看戏的人家的船篷。”看戏是当年最热闹的地方，自然会云集着形形色色的“私家车”，斗奢比阔，在所难免。而“二明瓦”则不同，属于执行公务人员的交通工具，类似于今天的警车，人称“梭飞”，不仅因为形状如飞梭，而且在速度上也似穿梭飞速。

当年的水乡，只有水路一条道，以船为车、以楫为马，是出行的主要方式，无处不在的乌篷船，每天都上演着各不相同的故事。随着现代交通文明的发达，许多都销声匿迹，唯有“脚划船”尚存。一叶扁舟，身轻如燕，灵活自如，四通八达，纵情于水道之上，畅游在水乡之中，当年可能作为埠船的拾遗补缺，而今只却成为地域文化的一种标识，通过它，人们可以从中找回从前的感觉。所以到了绍兴，如果不去坐坐乌篷船，真是憾事，有人更为极端，说如果没坐过就等于没有来过！

我当然也不例外，并不是非要坐船，而是为了坐船而坐船，因为乌篷船积淀着太多的历史蕴含。那天我自己独雇一叶小舟，拨开乌篷，环顾四周，顺水而下，顺势而行，荡漾于河港之上，穿行于桥巷之间，听着“嘎吱嘎吱”的躅桨声，看着粉墙黛瓦的枕水民居，温山软水，长亭短桥，真有“山阴道上行，如在镜中游”之感。坐的时间长了，我干脆躺卧在船中，看蓝天飘过的白云，听船底的潺潺水声，时间好像变慢了，心情似乎变好了，清新洗去一身尘埃，忘记了尘世中的烦忧……

好一个乌篷船，装载着江南的经典与时尚，穿梭在水乡历史与现实之中，一摇一曳、一梦一醒，激发出许多久藏于心的乡韵乡愁，怀想犹在，诗情千年，那些由此而来的水乡浪漫，也不停地划过我梦幻唯美的岁月河山！

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