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如果联营线路都收回,配车数分别能减少到多少?

只看楼主收藏回复

个人估摸:
701:55台左右;
702:35台维持;
703/712:45台左右;
704:27台左右;
705:48台左右;
707:36台左右;
708:63台左右;
709:24台维持;
710:68台左右;
715:40台左右;
716:36台维持。
(小公汽暂难以估算)
欢迎探讨,谢谢!


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2016-08-04 01:36回复
    剑龙98、执念倾心、bmn029. . . 被楼主禁言,将不能再进行回复
    534稍微多点,其他的不说不够反正不浪费


    IP属地:辽宁来自Android客户端2楼2016-08-04 04:06
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      呵呵705少你看看大乱不大乱


      来自iPhone客户端3楼2016-08-04 07:14
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        707无疑sh9先走,然后我觉得7字头可能会改成6x7x


        来自Android客户端4楼2016-08-04 08:00
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          535路15台


          来自Android客户端5楼2016-08-04 08:01
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            个人看法:
            701路63台,全线进诺维溪谷,归六分
            702路35台不变,归五分
            703路16台,归五分
            704路22台,归三分
            705路56台,归一分
            707路35台,归六分
            708路65台,全线进码头,归一分
            708路区间车15台,全天运营,归一分
            709路14台,归一分
            710路56台,归六分
            712路24台,归五分
            712路加车2台,归五分
            715路35台,归一分
            716路30台,归捷通
            531路31台不变,归一分
            532路29台不变,归六分
            533路25台,增配5台,归一分
            534路取消
            535路10台,归一分


            IP属地:辽宁来自Android客户端9楼2016-08-06 15:01
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              我觉得704归二分甘井子客运站不错.715应该归六分绿波,因为早上在富民始车.


              IP属地:辽宁来自iPhone客户端10楼2016-08-06 15:43
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                704减配,534取消,708全线延伸到码头,704减配的6125逐渐向708转移,6123废掉


                IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2016-08-10 10:54
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                  701 532-4(绿城归4分)
                  702 703 712-5中南路
                  704取消
                  705 708 709 535-1分金柳
                  707 710 -6分绿波
                  715-6分台山
                  716-捷通
                  533-1分凌水
                  534取消


                  IP属地:辽宁来自Android客户端12楼2016-08-10 11:00
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                    你们yy的高兴就好


                    IP属地:辽宁来自Android客户端13楼2016-08-10 13:32
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                      701只能升不能降,砬子山诺维溪谷客流量逐年上升,不可能减少701配车,不过710有点多了


                      IP属地:陕西来自Android客户端14楼2016-08-10 22:00
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                        535怎么也得20辆吧,别跟兴拉似的不想跑就不跑


                        来自Android客户端15楼2016-08-11 08:20
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