拉蒙：我tm跟你说了多少回，你得伸腿，他们都伸腿就你不伸腿就是跟罗西对着干，就得挨喷，
听见了嘛，伸腿！！！
洛神：…………
拉蒙：你TM倒是说话呀，吃什么手指头!
钳工甲：头，你瞧隔壁车间，XX女友……裙子……走光了……光了……
拉蒙：裙子！啥玩意裙子！我TM给你们讲策略、教你们怎么混社会，你们跟我扯裙子！
我看看，哪呢？……裙子……腿……伸腿……大腿……光腿……光……

非常可惜，黄金组合将要分道扬镳，欣赏这位个性强烈的技师。而25非常幸运，当年雅马哈对99和Forcada来说都是陌生的领域，也经历了数据不共享、场场做米其林轮胎实验的摸索期，而25一上来就能享用综合性能已大辐提升的战车，以及在雅马哈工作近10年的经验丰富的技师。

确实 可能考虑到杜卡迪的车确实不了解 不想冒险从头开始了 17年杜都说了一切为冠军

不过呢，此一时彼一时，如果之后车辆“调教”老是像赫雷斯站和加泰站这样问题突出，基本就可以映证我的一些猜测了

http://www.autosport.com/news/report.php/id/124090

看到了 杜老大说 保留尽量多的对车子有经验的人来辅佐99 看来是有考虑这个因素了 或者两家私底下也讨论过了

感谢楼主的新资讯，按调雅马哈赛车的方式去调杜卡迪 可能也不会收到太好的效果，因为两台车根本不是一个风格，所以用杜卡迪那边资深的技师帮99调车也许是件好事，他们需要的是99稳定和细腻的驾驶风格来压制杜卡迪赛车暴躁的性能， 如果99真适应的了杜卡迪的话，以车现在的性能和人的稳定 那真的是无敌了
还有哦，以前我也去gp吧为99的话题和46粉吵，吵来吵去没用的，不讲理的猴粉那么多，你有理也变没理了，99粉又不会拉帮结派的和他们吵，最后都把你给孤立了，真的叫舌战群儒啊， 想在gp吧发99正面的资讯就发 不要和他们吵嘴仗 反而拉低自己的素质，你也改变不了他们的想法

以后我们99粉是不是也可以说“洛伦佐打造了那辆车，25“捡现成呢”当年赛车根本不是围绕99的风格开发的，洛伦佐的主技师也是刚去雅马哈，99团队 的米其林摸索之路将成为25明年很好的借鉴。（看25切西瓜、超车不厚道、出言不逊，我连他名字都懒得记）”

很容易盗取 99数据