载客效率高 每辆“巴铁”可载客约1200人甚至更多，载客人数与地铁相当。最高时速达60公里，平均时速40公里（我国目前一些大中城市，普通公交大巴平均时速约15～20公里左右）。
成本低 “巴铁”每公里综合造价约2000万美元，与约一亿美元的地铁造价相比，仅为地铁造价的16%～20%。建设施工周期为地铁的20%。
不占停车场 “巴铁”无需占用停车场，夜间只需停留在运营线路站台位置即可，小型轿车可以自由穿行其下，不妨碍交通。