近日,教育部、公安部表示,将开展上下学交通安全专项治理,坚决查处校车违法行为。教育部专项督导显示,当前,少数校车逾期未报废或逾期未检验,“黑校车”和农用车辆接送农村中小学生、幼儿上下学的问题仍然突出,涉校涉生车辆安全运行隐患较大。为此,教育部部长袁贵仁表示,教育部门将开展上下学交通安全专项治理。
校车安全问题单靠某方面的力量很难奏效,应多方面共同努力,在加强清理整顿的同时,正确引导并给予必要扶持,保障学生交通安全。
一方面,政府部门要精准发力,抓紧对校车问题进行清理整治。加大对“黑校车”的查处力度,加强对学校和幼儿园的交通安全教育和管理,强化道路安全管理,加强交通安全宣传工作,引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”。同时引入问责机制,出现问题严肃追究相关单位和人员责任。
另一方面,在清理打击的同时,还应注重加大扶持力度,为校车尤其是农村校车“买单”。校车的良性运营离不开政府的政策扶持,适当减免接送学生车辆的税费,通过政策引导校车运营正规化,让车主开得起、学生坐得起合格校车。
校车是学校教育的延续,要搞好教育,必须解决好校车问题,才能在离家和回家的路上让学生开心,家长安心。
校车安全问题单靠某方面的力量很难奏效,应多方面共同努力,在加强清理整顿的同时,正确引导并给予必要扶持,保障学生交通安全。
一方面,政府部门要精准发力,抓紧对校车问题进行清理整治。加大对“黑校车”的查处力度,加强对学校和幼儿园的交通安全教育和管理,强化道路安全管理,加强交通安全宣传工作,引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”。同时引入问责机制,出现问题严肃追究相关单位和人员责任。
另一方面,在清理打击的同时,还应注重加大扶持力度,为校车尤其是农村校车“买单”。校车的良性运营离不开政府的政策扶持,适当减免接送学生车辆的税费,通过政策引导校车运营正规化,让车主开得起、学生坐得起合格校车。
校车是学校教育的延续,要搞好教育,必须解决好校车问题,才能在离家和回家的路上让学生开心,家长安心。