前两天有讨论了CAAD8车子的帖子，想必各位有看到CAAD车架的解析，里面的车架剖析就是以CAAD10为模板解析的


配置：
车架：caad10，优化后的6069铝合金
前叉：Cannondal碳纤
牙盘：FSA，52/36
变速器：禧玛诺SO105 5800套
飞轮：shimano，11-28
链条：shimano HG600
轮组：shimano rs11
座管：Cannondale C3，铝合金，27.2mmx300mm
CAAD10两款涂装，当然喜欢下面那个配色的比较多吧

上面是CAAD10 105 5800 涂装，下面来看看UT 6800涂装吧


喜欢暗黑涂装的可以考虑一下

还有FORCE配置的CAAD10

另 有吧友问CAAD10的重量问题，105整车的重量是在8.2KG左右
CAAD10与CAAD8相比较，车架材料不同，C8用的是优化后的6061管材，C10用的是优化后的6069管材，而且有些车架技术，C8也是延续C10。
车架几何，大家可以对比一下

我想知道跟evo比重量有多少优势，还有中轴异响的问题，这个直接影响我选铝还是碳

caad10给我的感觉是不太硬，但是车比较润，加速快

正在骑 刚性可以 就是路感喜人

那12比10更好么？

原车车座摔歪了。。
我想问下 车座前面的螺丝 要专用的扳手是吧？
光拆后面的内六角似乎拆不下来

楼主 我净身高180 骑56的C10能行吗 如果上管太长90mm的把立换一个能行吗

哈

感觉大C是为数不多认真做铝架的厂家了

c10現在收車架多少合适呀

为什么你不是吧务了。。。