都别紧张这一开始的时刻表,前期都是磨合期,车(车)次(体)少(少)是必然的,后期会不断调整,增加或加密班次,开通跨线车,焦作到宋城路不已经在表上了吗?
还有,郑机城际年底运营,焦作到新郑机场会有直达车,再去机场方便多了,远期可以到郑州高铁南站,经郑合高铁直达合肥,从合肥还能经合福高铁到福州......扯远了...
以后越来越方便的
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