先说明下自己的用途和地理，家住合肥，上下班通勤，单程13km（全程25多点）
没有大上坡，路况还可以， 周末会和同事朋友组织短途骑行活动，距离基本不会超过100km，公路骑行，不走山地路段。
我有一辆美利达勇士310-H山地车，21速，12年买的，现在自己换了1.5半光胎，车况还好
现在想添置一辆折叠，主要看中的是便携性，以后出游什么的带着也方便
主要有下面的疑问：
1、纠结K8的单盘和K16的双盘，怕单盘不够用，但毕竟价钱也便宜不少，不知我这路况有没有必要上双盘（现在平时骑车大盘基本在2盘上，下坡或路况好时换3盘）
2、如果都在最大档位上骑较高速（30km以上），这两个折叠车和山地车比起来，踏频是低还是高？如果和朋友的山地车队比起来，能否跟得上，亦或者能比以前更轻松？
3、轮组，比较喜欢速度和轻松性，不知道406和451轮组比起来会不会差很多，够不够用
暂时写这么多，有想到我再补充
没有大上坡，路况还可以， 周末会和同事朋友组织短途骑行活动，距离基本不会超过100km，公路骑行，不走山地路段。
我有一辆美利达勇士310-H山地车，21速，12年买的，现在自己换了1.5半光胎，车况还好
现在想添置一辆折叠，主要看中的是便携性，以后出游什么的带着也方便
主要有下面的疑问：
1、纠结K8的单盘和K16的双盘，怕单盘不够用，但毕竟价钱也便宜不少，不知我这路况有没有必要上双盘（现在平时骑车大盘基本在2盘上，下坡或路况好时换3盘）
2、如果都在最大档位上骑较高速（30km以上），这两个折叠车和山地车比起来，踏频是低还是高？如果和朋友的山地车队比起来，能否跟得上，亦或者能比以前更轻松？
3、轮组，比较喜欢速度和轻松性，不知道406和451轮组比起来会不会差很多，够不够用
暂时写这么多，有想到我再补充
