2014年1月20号提车（出厂日期是2013年7月），挂临时牌照，当天跟老爸从天津开回山东滨州，之后贴膜、加装内饰，24号再回天津挂牌照，25号回山东（我在天津工作，老家在山东）。折腾几趟一共跑了大概600公里，谈谈这几天对n7的感受吧。
优点：
1、外观耐看，从个人角度来说虽然一开始并不是很喜欢它的前脸，但现在觉得好看多了，大概是看顺眼了。
2、内饰好看，给人很多惊喜，中控和仪表都很漂亮，颠覆了人们对于夏利的印象，最起码转变了我对夏利的印象。尤其是夜晚开灯之后，中控的灯光确实比较科幻，我喜欢。
3、方向盘不但样式好看，而且功能使用，指向准确，力度轻盈。方向盘集成了音响控制，开车的时候调节音量或者更换歌曲不容易分散注意力。
4、动力比较直接，源于丰田的发动机，性能确实不错，让人放心。档位搭配也比较合适，2、3、4档提速都比较快。
5、胎压监测是个好东西，对于不经常检查轮胎的新手来说很重要。20号刚提车的时候有3个轮胎就显示胎压不足，从150-170之间，回滨州之后加了气，就不再提示了。
6、省油，从刚提车的时候加满，到第二次加满，加了25升油，跑了401公里，折合百公里不到6.3升，当然也跟主要在高速上行驶有关系。
优点：
1、外观耐看，从个人角度来说虽然一开始并不是很喜欢它的前脸，但现在觉得好看多了，大概是看顺眼了。
2、内饰好看，给人很多惊喜，中控和仪表都很漂亮，颠覆了人们对于夏利的印象，最起码转变了我对夏利的印象。尤其是夜晚开灯之后，中控的灯光确实比较科幻，我喜欢。
3、方向盘不但样式好看，而且功能使用，指向准确，力度轻盈。方向盘集成了音响控制，开车的时候调节音量或者更换歌曲不容易分散注意力。
4、动力比较直接，源于丰田的发动机，性能确实不错，让人放心。档位搭配也比较合适，2、3、4档提速都比较快。
5、胎压监测是个好东西，对于不经常检查轮胎的新手来说很重要。20号刚提车的时候有3个轮胎就显示胎压不足，从150-170之间，回滨州之后加了气，就不再提示了。
6、省油，从刚提车的时候加满，到第二次加满，加了25升油，跑了401公里，折合百公里不到6.3升，当然也跟主要在高速上行驶有关系。
