不管86垃圾不垃圾，但吧里转子引擎算是蛮高人气的吧，我也曾经很痴迷转子
算是比较高端的一篇文章，这个作者写的东西我都蛮欣赏
前言部分就让我不得不继续读下去：
转子引擎无疑是最具有美感的引擎之一，莱洛三角形（乱入：以等边三角形为基础，以每一个顶点为圆心，边长为半径画弧，三道弧相交而围成的图形就是莱洛三角形）转子在腰豆形的外旋轮曲线（乱入：反正就是转子绕着偏心轴旋转，其中一个顶点画出来的轨迹）的定子内旋转，三角活塞的旋转运动直接转化为曲轴旋转动能的方式，也比往复活塞更加顺滑；转子引擎并不需要凸轮轴、气门、气门弹簧等复杂的配气机构，依靠转子本身的扫气过程就能完成换气，没有凸轮轴敲打气门摇臂的声音，略显躁狂的排气声，这让转子引擎拥有一副无论是“V多少”都不能比拟的独特的嗓音。而与此同时，心里面对转子引擎有着太多的一知半解，对它一点了解都没有，谈什么“爱”呢？将一知半解嚼透，并组织成文和各位转子引擎爱好者分享，也算是对转子引擎和RX车系的一个致敬吧。

文章是在说一些我们平时有讨论到，一知半解的内容，说到787B不过是个一厢情愿的神话，转子引擎并非马自达专利，转子引擎的排量骗局等等，确实长知识