郑州有望成为全国第一个“公交都市”
“十二五期间，国家将启动30个城市发展‘公交都市’，今年将启动2到3个城市，郑州市有望10月首批被国家批准，而且可能是全国第一个获批的城市。”会上，范强透露了这个好消息。
郑州市建成“公交都市”示范城市后，50%的市民出行将靠公交、BRT、地铁、电车等公共交通工具。郑州市交通运输委员会有关负责人透露，成为“公交都市”后，将争取交通运输部更多的政策扶持和资金支持，加速公共交通的发展。
“2013年郑州市地铁1号线将运营，郑州至开封、郑州至港区的城际地铁近期也将陆续开工，同时BRT快速公交将发展第二条线或在现有线路基础上进一步延伸，目前郑州市公交技术装备、线网设置等在全国都处于领先水平。”范强说，郑州市建设“公交都市”示范城市的目标是：形成轨道交通和快速公交为骨架、常规公交为主体、出租车为补充，自行车、步行等慢行交通为延伸的一体化都市公交体系。
在建设“公交都市”示范城市的目标中，郑州市的公共汽电车专用道里程将达到200公里以上，目前郑州只有30多公里的BRT专用线。不仅如此，公共汽电车平均运营时速达到20公里，城市建成区公交站点300米覆盖率达到90%以上，实现主城区500米能上车、5分钟内能换乘；而且，新能源城市公交车辆比例达到8%；公共汽电车进场率达到80%。
