48V400W333YZBDPR931978T 都说反向虚标！好奇实际多少瓦

我这边t35加国补要3000元72v25a的电池，加三百可以换72v32a电池，值不值，换的电池哪个牌子好一点

求购买渠道

运动版ce-c网上看还有ce-g的不知道什么区别，难道运动版还有细分？

家里人用，主要就是希望续航长些，不解速，平时会搭人

昨晚车骑得电量8%了，6小时10分充满了。今天早上满电骑去上班，一个来回耗电52%，总里程才32公里，都是一档车速47码跑。晚上下班回来电量掉48%，明天早上电够用，下班回来就得推着回来，所以不得不补电了，看下app充电时间最少3个小时充满！电池是常青藤7225的，那各位的t60一档车速续航多少？耗电跟里程准吗？充电时间多少？

想装哈啰芯，卖家需要这个照片来提供转接线，有吧友有照片不，或者它位于哪里的？车是精英款，双碟刹电自版本，我有拆过前盖子好像没找到。

买了个T60D悦享电池7225，续航才五六十公里左右是什么问题啊？看网上说都跑80.90.100公里的，去车行检查电池说好的。大家续航都是多少公里？

这台车2799落地的 电机4077-S （好像是800W电鸡） 免费换了腾龙（DE350）的控制器 电池 超威雅迪60v 20ah 原厂朝阳轮胎 大力神加强型 现在有个很头疼的问题，就是我想换组6023的电池，但是我不知道6023的续航怎么样 目前是咸鱼45买了个原厂的G25的靠背，但是有点尴尬的是这个靠背是米白色的，所以白天看有点点色差，违和感不是很强 目前两天骑行170km，轮胎基本上都是雨天满把48码 以上的，暂时还没有出现打滑的情况 BMS电量显示模块的话，只是看好了要

48v23a石墨烯电池，仪表四格电池显示，满电基本上开到近40公里，拉到底第一格电才开始下降。以下是控制器型号和对应接口线图片，仪表盘开机瞬间有百分比显示，这款车子貌似没看到有人改啊，有改过的可以给点建议

我骑了10几年雅迪。5辆车。雅迪质量没的说，除了电瓶2年需要换，车大事没问题。悦享版电自买了3个月，原车72V25AN。骑了几天发现这车版本那么多。我看人家高配都带时间表，于是为了方便自己买的GPS和双闪开关换上。动力强进，嘎嘎香。车稳，轮胎抓地，刹车也行，速度也可51T动力，续航夏天也行。带定速巡航和倒车。车灯亮度原厂其实市里也够了，农村黑再亮点就OK。俺这市区是大平原，没有坡，都是沥青路。太快没意思，高峰期市里都15速度

25安续航大概载人是80公里左右，经常需要载人，加钱升级了38安，目前续航120公里左右，还行稍微强了一分钱，跟预期的150公里差距有点大，加个液晶数字电压表看电量比百分比精准，满电81v，空电63v.续航心中有数

没驾照，只能买电自，现在买划算吗，还是等等新车，南宁好多车型京东没有，是不是只能去实体店买呀，雅迪的车就是整车不用改了吧，最多改个加长坐吧。

T35-H今天刚提的车。有没有懂更换控制器的兄弟，进来探讨一下

现在不是有国补嘛，今天就到店里买了一辆。浙江宁波国补1200，旧车置换抵扣600，然后某音团购券99抵258。原价4099，实际支付2100的样子。网上看到的都是运动版，宁波是电动自行车严管城市，根本就买不到运动版，只有精英版，座椅都是AB座的，不是整体的。配置60V23A电池，可以升级72电池，加200个元子。精英版功能有阉割，仪表没有时间显示，没有北斗gps，电机只有1000W，没有gps跟时间显示感觉挺遗憾的。想问下大家有没有办法可以拥有运动版的时

电量显示99，冲不到显示100，正常吗

现在在f400t和f90m 还有雅迪冠能的T35-h 三个里面选了 坐标广州 不考虑速度和续航 能上牌 帽子叔叔不找麻烦 正常使用就ok了

新人入坑，求带！！！

重庆荣昌这边的，花了四千八，冠能T35-H运动版，有GPS的，架子和箱子是买的时候自带的，讲了一会儿价说四千八不变，但是上牌和保险不另收钱了，帮我弄好，等办好了通知我，还有就是商家说这款是电自，能上电自的牌，是真的吗

今天突然发现雅迪星舰S80出了个全能版(目前官网没有，某宝能搜到），问了下店家，还没开始铺货，配置跟旗舰版一模一样，唯一区别就是电机是2000W，电池是铅酸，其他跟旗舰完全一样，ABS也有，包括车辆极速。空车价格是6000，我已经问了店家，没有电池协议限制，也就是说可以自由换三方锂电池了，不像旗舰版，换锂电还得买个电池计量模块，而且换下来的电池还没人收（因为协议的关系换到别的车上用不了）。 这么看的话，旗舰版和性能版直

我的雅迪E10运动版 10寸电机1200W之前是40安控制器能跑50Km/H 想着换个大电流的控制器能跑快点，就买了个55安的旗舰版控制器，结果速度没变化、唯一有区别的就是感觉起步比之前有力了。 有谁能告诉我一下。这是因为什么呢

本人欧博二代运动版72V20A，按坛友推荐购入了BMS电池管理模块自己加装一次成功，但我看很多坛友不太理解坛内教程，现分亨给大家！ 1.某宝的雅迪原装配件店购入对应的BMS(让他送锣丝)和一条十五公分以上的电池专用连接线(到手后剪掉圆圆的封套露出金属片) 2.找与控制器上细线相同大小的细电线(废旧电器里一般有)， 3.折开电池找到最后一块电池把负极线拧开，顺便这根线那圆圆的封套剪了，露出的金属片会有点大，自己拿剪刀修剪一下，接到BMS的

各位，我也遇到和吧里有些朋友一样的问题了，车是2024年8月买的雅迪E10-D悦享版双碟（第一张图），原车两档调速，sport档最快APP显示43码，手机GPS测速也是43码，原车控制器是467-30（第二张图），最近闲鱼上淘了一个说是E10-D运动版的467-40的控制器（第三张图），换上去了变化如下：1、增加了电量百分比显示（达到预期，但是出现如下情况：10月8日晚更换控制器后，充电一晚，10月9日早晨显示99%电量，上下班骑行40多公里后显示剩余66%电量，显示实时

对比了T60、E10最后提了M85、主要外观设计好看，72V26a电池老板说续航100公里、超车档最快50码够用了

买了雅迪超跑gt3.0，5块23ah电瓶，刚买时24年9月，可以骑45公里，但12月就只能20公里那样了，不知道为啥衰减这么多，车有2个档位，一档可以45公里速度，2挡55公里速度，骑着还行，就是电池不行，上图控制器，高手看看这个控制器怎么样，是因为它的问题吗？这个控制器怎么样，速度够用，就是电池不行。

坐看右看，入手了G25-D一体座椅，本地一体座可选项太少了，店里只有绿蓝灰，最后选了灰色，昨天实测减震有点拉垮，骑了八公里手被震得发麻，之前小牛U+A就没事，猜测是不是因为电池60v22ah装在脚下重心靠前而车子又不没考虑这些，有木有啥直上的减震推荐 另外灰色的外观改装或者贴纸之类的有木有推荐的

这种那条线是信号线求教急等这种雅迪g25h可以用吧

今天入手了雅迪G25-H，60V20A的，1900拿下，有NFC解锁，iPhone也可以支持，但是呢，还是得手拿手机出来解锁，而且有时候找不到也不能鸣笛寻车，所以，想问下能加蓝牙模块吗？我的一个旧车上接了一个30块钱多的蓝牙模块，靠近自动开机，离开就自动关机！求大佬解答！

买的是这个车，连电池一起卖，我4500。老板说这个车子是六个电池的跑的很快，我刚买来三天，每天跑的比较远，发现这个东西跑32公里完全就没电了动不动就要充电，正常么？老板说裸车价是3000多，具体多少我忘了。他是不是给我换了一个垃圾电池？

雅迪G150P更换锂电池后控制器有输出80V，没开机声音，控制器应该没有启动，正负极也量过了拧钥匙才有钥匙背光蓝灯，正常一只有的，换上铅酸又能正常开机，搞不懂啥情况

九号活动1：https://u.jd.com/qDhI4jz 九号活动2：https://u.jd.com/qDhIhwW 小牛活动：https://u.jd.com/qDhI7PD 绿源活动1：https://u.jd.com/qrhIX8X 绿源活动2：https://u.jd.com/qahiCIT 台铃活动1：https://u.jd.com/qahImCQ 台铃活动2：https://u.jd.com/q1hiKOI 小刀活动：https://u.jd.com/qDhitzM 爱玛活动：https://u.jd.com/qghIxoD 新日活动：https://u.jd.com/qghIFy3 雅迪活动：https://u.jd.com/qOhiM5E 新大洲活动：https://u.jd.com/qahIHwX 五星钻豹活动：https://u.jd.com/qghidyL

这就是之前吧里大神发的t50（现在t25），目前只有电摩版，不知道有没有电自版。T25都出了，那个X9猴年马月能出？

如题，雅迪c08-h买的时候店家没给配遥控钥匙，自己配的话怎么弄，还有这个车可以改成用nfc卡片解锁的吗

今天跑了7km多，以前都是消耗百分之八九的电量。今天7km消耗28%，差一点把我撂在路上了。大家有没有碰到这种情况？是什么原因？

新车电量显示不准确，关机后自动恢复满电，两次了，新车购买后还没充过电，听说要进行一次充放电后电量显示才准确，但是我后面放电差不多没了现在又给我显示满电了，大家有没有类似的问题啊，还有这个电机是多少w的，800还是1000还是1200的

新买的Q50豪华版，到手显示98%的电量，刚骑了三天不到30公里只剩30多个电了，这样续航50公里都够呛，想问一下新车子这样正常吗？新电瓶里是虚电吗？

今天下午测试了本款电动车，现将记录公示如下，本测试车型为雅迪电动车T35—H电自竞享版新车，刚装的63伏46安时的自组磷酸铁锂电池。S模式起步最大电流35安，功率2000多瓦，最高速度为49，极速电流为21安左右。T模式极速44电流16安左右。供大家参考

电池72V25a试骑了下tcs刹车确实稳得很。直接走了国补3500块钱，本来算出来价格3670。想还价3400块钱需要费点时间。付了3500今天下午帮忙上牌。明天提车。这个价格还是能接受的。小牛九号之前都买过了，最讨厌加价的车子。美滋滋

铁铁们。最近看中了雅迪B60。我们本地去了好几家都说只能5块25的电池。看吧里大神好多都是6块。是如何购买的？

如题。说实话M85-H是我第一辆智能化的电动车了，目前已经习惯了停车下边撑自动关机，双按P键开坐桶以及长按P键两秒开机这些便捷的无钥匙解锁方式。但这些天一直觉得这个长按P键两秒开机，存在较大安全风险，尤其你人已经走开老远了，因为蓝牙依然连接着，那么知道这个功能的人可以趁你不注意骑上车开机就跑了吧。 车停在封闭场所需要出入门禁的无所谓，停在户外路边等地方，就得悠着点了。现在我能想到的解决方案只有，停车离开后马上

#电动车改装#俗话说『买车不改不如推下海』，所以有一辆有个性的车真蛮重要，本人又喜欢折腾所以就拿乐萌来下手了！主要改灯光，电机控制器的没改。 脚蹬和链条拆了，因为平时要拉东西所以焊了两个雅迪折叠脚踏乘脚。 1.后避震改了川南避震，主打B级车的乘坐体验。 2.座椅底下加了照脚灯，对标豪华轿车。 3.电池仓底下加了氛围呼吸灯。 4.尾灯加了LED闪灯，在农村夜晚路上让后面的人发现自己很重要。 5.车把下面加了一个爆闪灯，同样农村

如题，乐萌是48v12a铅酸的，能否换48 20铅酸或者其他的锂电之类的？

就像要个寻车功能，找车太不方便了

就是这个雅迪拼音上面的那个0.00Ah是个上面意思，从来没看变过

我买的电自的充电器是72V 3A的，当时买的时候就问商家，我记得是6A的，他说肯定是3A的………… 我是搞电子工资的，虽然知道充电电流大了对电池没什么好处，慢充对电池寿命肯定长，但好奇的想问问大家的电自版本的T60商家给你们的充电器也是3A的吗？ 谢谢，T60电摩版本的应该是6A的，就是38AH电池的那种。

本人对雅迪BMS模块研究了几天，其结果跟大家分享下 1 通信方式： 1.1 雅迪BMS的通信协议有SOC/485 两种通信方式，接线方案不相同，其中常见接线方式是SOC，也就是需要控制器支持SOC才行。 1.2 485通信，主要应该在一些智能车型，比如智趣版e8 de3等等，控制器上没有SOC，但是有485功能，整车走的也是485通信，就可以用485方案。 2 关于BMS模块适配锂电池： 2.1 BMS主要用与铅酸计量，但是也能用在锂电池上。 2.2 如果用在锂电池上，需要对BMS模块进行修改，

表显一直25，老板说可以跑60，但是电机钢印是400W，吧里大佬麻烦给看看，到底是800W还是1200W

前几天买了雅迪T30-D运动版(前后碟刹)，72V23A的石墨烯电池，3899元。 今天试了一下极速能跑多少，气温大概5度，剩余50%电量，载重2人220斤左右，只能跑45码左右，我以为能跑50+，这个电机是多少W的？