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机车!机车!机车!

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    它的油箱容量有17L,超400公里的续航表现也是同级中的佼佼者。
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    豪爵铃木DL250虽然是一款非常经典的车型,但其性能表现在飞速发展的今天已经逐渐落伍,唯一能够赞扬的应该就是质量稳定性。而国产摩托车虽然早期发展实力一般,但近几年的发展也非常迅速,质量表现已经有了飞速提升,并且配置表现和动力同样不输合资车型。最重要的一点,个人还是感觉要回到性价比方面。那么预算3万左右,这两款车你会选择谁呢?个人认为如果非要在这两款车当中选择一款的话,赛科龙RX401是不二之选!
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    柔软舒适的座垫皮面和后扶手比例协调,实用性也不错。对于后座的乘客来说,RE560提供了一个抓握十分可靠的固定点;对于单骑长途骑行而言,捆绑较大号的旅行包也比较从容。
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    RE560是赛科龙RE复古系列中目前排量最大的一款车,外观设计上沿袭了RE系列英伦经典复古风格,从外观上看,与先期推出的RE3和RE250一脉相承。
    萤林 11-17
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    前后轮胎为CST的CM-S1型号半热熔轮胎,规格分别为前120/70-17后160/60-17,听说正式量产之后会改用倍耐力品牌轮胎。
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    RX401依然延续上代车型在制动配置上的较高水平,前双盘加对四活塞卡钳,后单盘加单活塞卡钳,实际的制动效能不错,刹停线性感也有,配合带关闭功能的双通道ABS系统,兼顾安全和玩乐性。ABS整体调教介入时机的把控也较为合适,反馈动作轻柔。
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    豪爵铃木DL250除了外观设计之外,其性能表现并不算是休闲旅行摩托车。首先减震采用前正置减震,后中央中置减震,与仿赛版本的豪爵铃木GSX250没有多大区别,而且车身离地间隙也仅有155mm,应对非普通路面会有较大压力。再加上铝铸轮毂,几乎没有休旅车的样子。
    白茶8i 11-17
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    前刹车采用双盘搭配对向四活塞卡钳,后采用单盘搭配双向双活塞卡钳,具有ABS关闭功能。
    waling 11-17
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    RX401的车身依然秉承着赛科龙RX系列的设计语言,车头造型变化很大。漆面和板件质感相比以往产品提升了一个档次。
    闪亮哦哦 11-16
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    外观设计方面,赛科龙RA401延续了RA系列的家族化设计,整体外观颜值充满美式复古巡航的气息,造型圆润饱满,线条感流畅整车看起来也是比较狂野有复古的风格。
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    在我看来,RA401是属于那种在同价位中特点不太鲜明,但是又没有太多短板的选手,但是也正是因为这一点,选择它的人反而没有太大压力。
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    热血机车热血家族欢迎你的到来
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    来个人啊

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