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2019-10
11年宝马5系 520Li 典雅 后部瑕疵 价格：15.8 万共 9 张 -
0大家麻烦大家帮找个人，有个叫薛峰的原来住金童小区 此人叫薛峰大约40岁左右，曾经做过汽车销售，原来是三观拆迁户住金童小区，后来应债务连夜卖房外出，所有联系方式全部失效，至今无法联系此人。
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1今年，上汽通用汽车别克品牌频频发力，不仅在多个细分市场推出极具竞争力的全新车型，更积极整合通用全球技术资源，全面加大多项智能科技的普及与应用。仅今年第三季度，别克就接连“排兵布阵”，先是宣布引进全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，接着又于10月17日一举为市场带来高档中型MPV别克GL6，以及新一代别克中级车家族——全新多功能旅行车别克阅朗、精品中级车2018款别克新英朗以及高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢
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02018款别克昂科威前脸采用了全新飞翼式进气格栅，装饰了银色饰条后显得相当的时尚，新车前大灯组设计
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0说起凯越，我想大部分人都不会觉得陌生，它曾经也是别克品牌的代表车型，在国内的销量非常好，2003年进入中国市场，十年之后别克凯越市场保有量已经突破了100万台。指导2016年8月份停产，凯越的累计销量达到了268万台。 虽然凯越的市场表现非常好，但是由于技术太老，别克也不得不将它停产。不过不管任何一个厂家，都不愿意放弃一款在国内市场表现如此出色的车型。就好像大众现在依然会推出捷达、宝来、桑塔纳。 所以在今年上半年，别克
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0儒系给人以"有理有节 文质彬彬"的感觉，作为中型SUV级别上的畅销车型，昂科威的品牌还有走心的
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0君越拿车之后一直想着发帖，照片已拍好，就差此处省略1000字的内容，从小作文不好的劣势毕露无疑啊，话说从家里有孩子，小科鲁兹空间就有点捉襟见肘，想着换个大点的车，要求就点，一定要空间大、舒适动力强，这点需求也被小科硬生生逼出来的，特别夏天空调制冷效果我会记一辈子，需求明确就可以去看车，一开始考虑的帕萨特、天籁君威，首先被pass的帕萨特，原因同事开的就帕萨特，烧就不说，反正他后备箱常备的，最主要的前两天他又共 18 张
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0年底了，奋斗了一年多了，想买一辆属于自己车，以前都老爸车，总觉两个人用一辆车太方便，有时候用车总冲突，听说购置税活动也要结束了，自己干了一年了，也有一点自己积蓄了，索就自己买辆车，父母也爱反对，他们还赞助我了少钱，一向钟爱车我直接就只看两厢车，SUV有觉有点大，我本也个子，看了少家，最终就锁定了威朗两厢阅朗两厢，还有大众polo，跟朋友一商量，朋友建议买别克，我也考虑了下，然后跟朋友一起试驾了一下威朗两厢共 18 张
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0全新君威的出现，给原本竞争激烈的中级车市场，再添一把火。 在今年的7月，我曾经参加了全新君威28T的
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0我是天空里的一片云 偶尔投影在你的波心 你不必讶异 须欢喜 在转瞬间消灭踪影 你我相逢在黑夜的海上
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0不知道你有没有注意到，合资汽车厂商新车序列中，已经难觅自然吸气车型。在排放法案和市场竞争的双重压力下，小排量涡轮增压发动机早已全面取代大排量自然吸气车型，尤其是在兵家必争的中国市场，德系、美系早已经完成了小排量涡轮增压的大规模普及，就连最保守的日系车企也开始明白涡轮增压在中国是有战略意义的。 我们简单回顾近几年沃德十佳发动机的变化就可以发现，从2013年到2017年近5年间，沃德十佳发动机获奖者当中，小于2.0L排
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0空间：空间我感觉不错，全家五口人一起乘坐的时候，可能也不能说特别宽敞，但还是比较轻松的，能够
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0全面升级实力倍增 2018款别克昂科威实拍 昂科威作为别克的一款热销车型，在投放国内市场的几年里用销
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0作为别克品牌深化家用市场布局的战略车型，高档中型MPV别克GL6集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能
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0今天的主角是别克在紧凑型车市场的三款重磅新产品，分别是轿车英朗、MPV GL6和旅行车阅朗。 大家常听到“得中型车者得天下”，指的是大众的迈腾、别克的君威等车型。中型车确是一个非豪华品牌的标杆产品，可实际上紧凑型轿车才是一个非豪华品牌的销量支撑，因为这块市场是最大的，同时紧凑型轿车还是品牌形象最直观的入口，可说是品牌根基。 那么，这三款新车是否支撑得起未来别克的销量呢？ 新英朗——1.3T发动机动力强，经济省油 英朗
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0小排量涡轮增压发动机纵横的年代里，别克又带来了全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，这台发动机
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02017广州车展期间，上汽通用别克品牌传播高级经理袁圆女士在接受网络媒体专访时透露，别克新一代昂科
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0全新君威GS的底盘注入了不少“黑科技”，究竟“功力”如何，五分钟看完之后你就明白了。 切入正题之
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0外观方面：别克君越外观设计修长大气，采用别克最新的设计语言，并且汲取Avenir概念车的精髓。不单保留了前两代君越所营造的大气，还把时下最年轻运动的风格和豪华感结合于一身。君越前脸的进气格栅从老款的直瀑式进化成飞翼式设计，融入电镀后高级喷涂工艺彰显力量感。此外全系标配主动开闭式下进气格栅功能。别克君越侧面姿态比起老款要更加扁平而低矮，镀铬腰线和别克家族标志性的舷窗共同让整台车看起来依然稳重大气。与别不同的
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0之前就是开通用雪佛兰乐风的，6年之久，车子并没有毛病，一次去养，趁空闲去隔壁的别克店看看车，一共 17 张
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0随着理性消费时代的到来，国内汽车市场出现了一个有趣的现象：如果某款新车上市前三个月销量销量不
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0别克威朗家族汇集通用全球优势资源，威朗专注高品质驾驶体验，诠释“优雅动态美学”设计理念；威朗GS
